數控管子車床經常的聽說,但是對于其結構以及布局都不太了解,下面我們就一起來了解一下:
、數控管子車床的結構數控管子車床也是由主軸箱、刀架、進給傳動系統、床身,液壓系統、冷卻系統、潤滑系統等部分組成的,只是數控管子車床的進給系統與臥式車床的進給系統在結構上存在著本質上的差別,圖1 -12為典型數控管子車床的機械結構組成圖。臥式車床主軸的運動經過掛輪架、進給箱、溜板箱傳到刀架,實現縱向和橫向進給運動。而數控管子車床是采用伺服電動機,經滾珠絲杠傳到滑板和刀架,實現z向(縱向)和置向(橫向)進給運動。數控管子車床也有女Ⅱ工各種螺紋的功能,主軸旋轉與刀架移動間的運動關系通過數控系統來控制。數控管子車床主軸箱內安裝有脈沖編碼器,主軸的運動通過同步齒形帶1 1地傳到脈沖編碼器。當主軸旋轉時,脈沖編碼器便發出檢測脈沖信號給數控系統,使主軸電動機的旋轉與刀架的切削進給保持加工螺紋所需的運動關系,即實現加工螺紋時主軸轉一轉,刀架z向移動工件一個導程。
第二、數控管子車床的布局數控管子車床的主軸、尾座等部件相對床身的布局形式與臥式車床基本一致,而刀架和導軌的布局形式發生了根本的變化,這是因為刀架和導軌的布局形式直接影響數控管子車床的使用性能及村L床J結J和外觀。另外,數控管子車床都設有封閉的防護裝置。
第三、坐標控剞的<A href="http://www.dance-spot.com" " target=_blank ">數控管子車床的床身上安裝有兩個獨立的滑板和轉塔式刀架,故稱為雙刀架四坐標數控管子車床。其中,每個刀架的切削進給量是分別控制的,因此,兩刀架可以同時切削同一工件的不同部位,既擴大了加工范圍,又提高了加工效率。四坐標數控管子車床結構復雜,且需要配置專門的數控系統,實現對兩個獨立刀架的控制,適合加工曲軸、飛機零件等形狀復雜、批量較大的零件。
山東恒亞機床制造有限公司是集研究、開發、生產、經營為一體的機床生產廠家。主要生產:Q1313、Q1319、Q1322、Q1327、Q1343系列<A href="http://www.dance-spot.com" " target=_blank ">數控管子車床。C630-1B系列普通車床、馬鞍車床、加高車床。C630D大孔徑車床系列主軸孔徑有:¢135、¢200、¢225、¢280、¢440及其全系列數控大孔徑車床。擁有整套精良的機床生產設備,成熟、合理的工藝,大型鑄造生產車間,經驗豐富的員工隊伍,可靠、完善的檢測手段,雄厚的技術力量和計算機信息處理系統,加上科學、規范的管理,使公司能夠時刻向新老客戶提供高品質的產品和一流的服務。公司全體員工愿與各界同仁,聯袂發展、互利共贏。