隨著社會的發展，現在很多的機械設備都已經實現了全自動智能化的特點，很多設備都已經實現了一體化操作的功能，像一些木材加工廠就都采用了旋切機與數控操作相結合的方式進行工作，一些機械廠都采用了數控管子車床，能夠更好的對機器進行操作。
數控車床的結構數控車床也是由主軸箱、刀架、進給傳動系統、床身，液壓系統、冷卻系統、潤滑系統等部分組成的，只是數控車床的進給系統與臥式車床的進給系統在結構上存在著本質上的差別，圖1 -12為典型數控車床的機械結構組成圖。臥式車床主軸的運動經過掛輪架、進給箱、溜板箱傳到刀架，實現縱向和橫向進給運動。而數控車床是采用伺服電動機，經滾珠絲杠傳到滑板和刀架，實現z向（縱向）和置向（橫向）進給運動。數控車床也有女Ⅱ工各種螺紋的功能，主軸旋轉與刀架移動間的運動關系通過數控系統來控制。數控車床主軸箱內安裝有脈沖編碼器，主軸的運動通過同步齒形帶1 1地傳到脈沖編碼器。當主軸旋轉時，脈沖編碼器便發出檢測脈沖信號給數控系統，使主軸電動機的旋轉與刀架的切削進給保持加工螺紋所需的運動關系，即實現加工螺紋時主軸轉一轉，刀架z向移動工件一個導程。
數控車床的布局數控車床的主軸、尾座等部件相對床身的布局形式與臥式車床基本一致，而刀架和導軌的布局形式發生了根本的變化，這是因為刀架和導軌的布局形式直接影響數控車床的使用性能及村L床J結J和外觀。另外，數控車床都設有封閉的防護裝置。
山東恒亞機床制造有限公司是集研究、開發、生產、經營為一體的機床生產廠家。主要生產:Q1313、Q1319、Q1322、Q1327、Q1343系列數控管子螺紋車床。C630-1B系列普通車床、馬鞍車床、加高車床。C630D大孔徑車床系列主軸孔徑有：￠135、￠200、￠225、￠280、￠440及其全系列數控大孔徑車床。擁有整套精良的機床生產設備，成熟、合理的工藝，大型鑄造生產車間，經驗豐富的員工隊伍，可靠、完善的檢測手段，雄厚的技術力量和計算機信息處理系統，加上科學、規范的管理，使公司能夠時刻向新老客戶提供高品質的產品和一流的服務。歡迎廣大客戶前來參觀考察，洽談合作！
